探岳油耗 大众探岳油耗多少钱一公里

探岳百公里油耗是多少？

探岳百公里油耗是汽油8.2升左右。以下是相关介绍：1、外观方面：外观方面探岳（TAYRON）是大众旗下的一款汽车。探岳的车长为4589mmu002F4595mmu002F4590mm三种规格宽为1860mm高为1660mm探岳采用了大众新家族式设计语言这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及相比于此前大众家族化设计来说探岳看上去要更为年轻、时尚化。2、内饰方面：内饰方面探岳采用最新的家族式设计中控台整体向驾驶席一侧偏移更加利于驾驶员操作中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统。

探岳2.0t油耗多少

大众探岳的油耗在6.7-8.0L之间。大众探岳的定位依旧是入门级中型SUV，这款车一同推出了10款车型，于2018年10月22日上市，这款车的官方指导价格为18.88-31.98万元，新款探岳基于大众全新MQBA2平台打造，采用了大众家族最新的设计语言。大众探岳的定位依旧是入门级中型SUV，这款车一同推出了10款车型，于2018年10月22日上市，这款车的官方指导价格为18.88-31.98万元，新款探岳基于大众全新MQBA2平台打造，采用了大众家族最新的设计语言。在动力方面，这款车搭载的是1.4T、2.0T高/低功率发动机，相对来说，2.0T的车型油耗要比1.4T车型的油耗高一些，2.0T的车型配备了四驱系统，传动方面，这款车匹配的是7速双离合变速箱，根据高低功率的不同，尾标分别为380TSI和330TS，入门版的车型搭载的是一台1.4T发动机，在未来可能会推出插电混动版车型。这款车的定位决定了它的竞品车型就集中在了销量靠前的合资中级SUV上，相对于大众途观L来说，这款车的车身尺寸要小一些。大众探岳的整体表现还是非常不错的，无论是在动力上还是汽车的空间表现上，乘坐空间是这款车的一大优势，运动型的外观也是受到了许多年轻消费者的青睐。

大众探岳2019款开车36公里少多钱的油

探岳2019款真实油耗9.0L/100Km，配置：

1、采用1.4T涡轮增压发动机的大众探岳实际油耗多少呢？1.4T的大众探岳只有两款车型，其传动系统全都采用7挡双离合变速箱，油耗方面这两款车型的工信部综合油耗看起来还比较低，但是实际油耗则是平均在9.0L/100Km左右；

2、采用两款2.0T涡轮增压发动机的大众探岳也是匹配7挡双离合变速箱，它们的工信部综合油耗分别为7.3L/100Km和8.0L/100Km，实际油耗的话则分别为9.16L/100Km和10.36L/100Km，其中前者为最大功率186马力的2.0T发动机；

3、大众探岳实际油耗多少我们了解了，可以说就算油耗最高的2.0T车型油耗也是低于中型SUV水平的，而油耗最低的1.4T车型油耗更是低于紧凑型SUV水平，这个油耗水平还是比较让人满意的。

大众探岳2.0l高配一般一公里的综合油耗基本在六七角钱左右一公里。一般情况下，汽车油耗高主要和发动机本身的设计、汽车自重与车重以载重、车身车体构造设计问题、驾驶习惯行驶道路等因素有关。

一汽-大众-探岳目前配置分为1.4升涡轮增压150压力，2.0升涡轮增压186马力，2.0升涡轮增压220马力一般一公里的综合油耗基本在六七角钱左右一公里。

大众探岳380新车油耗40左右

大众探岳四驱380的油耗是每百公里8-10L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

影响汽车油耗的因素如下：

1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；

2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；

3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

探岳油耗是多少

【太平洋汽车网】大众探岳官方综合工况油耗6.0L/100km，实测油耗区间为8.7L-10.4L，整体平均油耗为9.28L。探岳将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机，最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦），与发动机匹配的为7速双离合变速箱。

大众探岳官方综合工况油耗6.0L/100km，实测油耗区间为8.7L-10.4L，整体平均油耗为9.28L。油耗其实跟大家的日常驾驶习惯有很大关系，作为一款2.0T动力的车型，这个油耗是在接受范围内的。

外观方面，探岳采用了大众新家族式设计语言，这一设计语言已经在大众旗下的几款新车型上开始逐渐普及，相比于此前大众家族化设计来说，探岳看上去要更为年轻、时尚化。前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。配置方面，探岳除了配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等常规功能外，还配备了TJA交通拥堵辅助系统，通过ACC3.0自适应巡航和LaneAssist车道保持的搭配，实现了L2级自动驾驶功能，很大程度上缓解了驾驶疲劳。此外探岳还搭载了4MOTION智能四驱系统，可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随意切换。动力方面，探岳将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机，最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦），与发动机匹配的为7速双离合变速箱。根据高低功率的不同，尾标分别为380TSI和330TSI。另外，入门版车型为280TSI，搭载1.4T引擎，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。