铁路信号工辛苦吗
室外信号工的工作环境较恶劣.遇到抢修故障时,不管是烈日炎炎，还是狂风暴雨，不管是白天还是黑夜，你都得及时去处理。还有室外设备平时养护也挺辛苦的，整治调试道岔不仅需要力气，而且到处是油，检修信号机要爬上10M左右的梯子。室内信号工的环境好点，但要三班倒。所以我觉得信号工比较辛苦。
在北京铁路局电务段信号工在京内地区工作怎么样？
铁路信号工是很辛苦的.因为铁路上有很多4.5等站.一般有信号工5-8人.所维护的设备无非是大小站电器集中.一个月4次维护是少不了的.不管你春夏秋冬.工作就是这样.说的好听是北京铁路局.北京铁路局大了去了.分到小站去,每天接触就是10几个人.还要轮流值夜班.真的很苦的.特别是年青人.会觉的很无聊.没有干过你是不知道的.
铁路局的信号工待遇到底好不好？有前途吗？外地的能干的久吗？??
铁路普通工人的待遇大致差不多。信号工是电务的，相对于工务的养路工，桥梁工，供电的接触网工还是好一些的，活不累。待遇一般吧。
工人的前途较灰暗，有关系的除外，可能一辈子都只是工人。
可能和本地外地没有什么关系。
铁路信号工，工作累不累，每周工作几天I，工资有多少
地方铁路的话，信号工一般不辛苦，每月干好设备检维修即可，但是相对难学，图纸太多得需要你慢慢研究弄懂原理图才可以，一般信号工至少得5年才能出师，国铁的话不甚清楚，望采纳。
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