6月6日高铁大面积晚点（6月5日高铁晚点原因）

沪宁城际列车大面积晚点，造成高铁晚点的原因都有哪些？

清明假期，正是出行的高峰时段，然而4日下午却有不少乘客反映，沪宁城际列车出现大面积晚点。

造成这次高铁大面积晚点的原因竟然是因为风筝，因为风筝缠绕接触网引发设备故障。

为什么动车会晚点?

动车限速原因很多。一是始发晚点，因为天气或其他原因使得列车车底晚点到达终到站造成始发晚点，二是可能因为在路上待避等级更高的车次造成的晚点，三是因为一趟列车的事故造成后面列车的连带晚点 另外因为铁路方面的原因，造成晚点，导致你赶不上转乘车次，铁路系统有责任送你通过其他车次抵达目的地，免费的呦。当然，你手里那张票不能退，否则是不承认滴。

为什么高铁动车晚点变得越来越普遍？

每次调图都会增加运营班次，但是每天就24小时，土地面积也是一定的，不能无限制建设铁路，所以总体上车辆密度增加了。在没有特殊情况发生的时候，还可以保证车辆正点运行，一旦出现意外，调度就是一个非常麻烦的工作。系统越复杂，稳定性就越低。所以晚点开始越来越多。 

高铁晚点了为什么只会道歉？

因为目前铁总的运营机制决定了铁路发生晚点时，后续车次的乘务员并不会被告知晚点的具体原因，因此他们知道的往往比乘客还少。由于恶劣天气等自然原因产生的晚点（如近期因大雪，全国高铁基本全部限速运营），乘务员还能通过当时的天气推测晚点的原因，但由于突发人为事故产生的晚点（如最近京沪高速线烧车事故），乘务员也只能向乘客问原因（讽刺吧）。本人很反感不告知后续车次晚点原因的做法，但目前看来，短期内这一现状无法被改变。 理赔机制理论上倒是可以有，不过也只能用在铁路自身过错产生的人为事故（比如，最近的京沪高速线烧车事故）上，且赔偿不高出原票价。自然原因显然不是铁路能决定的，铁路之外的人的过错（例：卧轨、恐怖袭击等）产生的事故显然也不是。

江苏等多地网友发博称遭遇高铁晚点，究竟是什么原因导致的？

造成高铁晚点的原因有很多中，其中最主要原因，主要是雨雪天气、地质灾害。再高铁运行的时候，为了保证高铁的安全运行，如果出现暴雨或者大雪天气时，高铁要限速运行，所以高铁在雨雪天气的时候是很容易导致列车晚点。还有就是大家都知道，地质灾害的破坏是巨大的，所以为了保证高铁的安全运行，如果在当地有地质灾害发生时，高铁要限速运行，或者是要停运，这样也就会容易导致列车晚点。在我们大家看来，高铁大面积晚点，这会让我们觉得，铁路的这种做法是“不为”的，但是这其实是大有可为。作为一名普通旅客，我们要给他们多一点理解和宽容，多一点信任，以及支持初始晚点，这意思就是一个列车因为各种各样的原因，没有能够按照时刻表的时刻出发，或者到达某车站，因此使计划时刻和实际运行时刻产生了偏移。产生这种“初始晚点”的原因有很多，天气原因，大家都知道，是最容易引发地质灾害，泥石流、台风、塌方等情况造成的线路中断会严重影响行车，而大风大雾，或者雨雪天气时，为了行车安全，这时候高铁就会有时候会设置临时限速，列车没有办法正点到达前方站，所以也就没有办法正点出发。还有就是人为的原因，比如说客货运作业组织不力，导致了列车晚点。车站的进出站进路冲突有冲突，又或者设备故障、施工导致的区间限速慢行和列车事故等等，都会导致高铁晚点。我们知道，想完全避免列车运行中发生的各种各样导致列车晚点的因素，这是不可能做的到的，因为一些事故、设备故障是无法避免的。

全国高铁大面积晚点，官方回应来了！到底是哪里出现了故障？

根据西南铁路的回复，是因为设备已经出现了故障。现在已经维修好了，运输可以正常进行的。

全国高铁大面积晚点是怎么回事?

正常的。

高铁晚点其实很正常，其实任何公共交通工具，晚点了都是有不可抗拒的原因的。受天气、信号、线路、接触网、列车自身等原因都会引起列车晚点，当列车收到前方设备有故障通知后，会根据情况选择降速运行或者临时停车，列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修，抢修结束，列车才能正常运行。所以高铁列车晚点是不固定的。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

全国高铁大面积晚点，是什么原因导致的？有预案吗？

全国高铁大面积晚点，是因为信号系统出了问题，为了解决这个问题，铁道部早已制定了《突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案》。

一、全国高铁大面积晚点

重庆北站、成都东站、济南西站、广州南站、南京南站等铁路枢纽均出现大面积晚点。主要是由于国铁普遍存在CIR、GSM-R故障、车辆号注册失败、 G网无法联网等问题。

简单来说，国铁北京站的信号系统出了问题，司机无法看到前方的情况，也无法联系调度员，在这样的情况下，司机如果继续驾驶的话，很有可能会造成严重的后果。

二、突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案

应急预案针对大流量的突发事件和大范围的旅客列车紧急事件，分为Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ级。启动一级和二级应急反应时，车站（列车）将每30分钟上报给铁路局。

各铁路局也采取有效的措施，制定和完善本单位突发客流和旅客列车晚点的应急处理方案和工作机制，明确职责，加强组织网络建设，增强应急响应能力。

面对大流量和大范围的旅客列车晚点，铁道部通知铁路各铁路局的客运部门做好随时加开临客的准备，并在需要的时候启用备用动车组。

当本局备用车短缺时，要立即向上级申请调拨外局后备车辆，以保证始发旅客列车准时到达，并快速运送滞留在站的乘客。

针对突发大客流和大范围旅客列车晚点的应急预案，要求铁路客运部门根据“早发现、早报告、早处置”的原则，对客流进行日常调查收集、分析、处理，提前做好客流计划和运能调整，努力减少旅客列车晚点和旅客滞留现象。

全国高铁大面积晚点，这是什么原因造成的？对乘客的出行有哪些影响？

高铁之所以会出现晚点的情况，是因为铁路的信号收到了干扰。在这个过程当中也对铁路的运行造成了影响，同时也影响到了高铁的发车。这件事情发生之后也影响到了很多乘客的出行，大部分人都被困在了车站当中。

很多人在乘坐高铁的时候，都害怕遇到晚点的情况，因为大家也不喜欢在车站里等车。在等车的过程当中，大家会觉得比较无聊，而且又会影响到大家的行程。所以看到了高铁出现了大面积的晚点之后，大家也觉得特别疑惑。因为高铁在运行的过程当中，铁路的信号受到了特别大的干扰，所以说很多列车都出现了晚点的情况。针对这件事情，有关人员也立即采用了解决方案，而且很多列车都恢复了运行。

但是这件事情仍然给乘客们带来了很大的影响，因为大部分人都在车站里等待了好几个小时。因此铁路信号的安全是很重要的一件事情，在这个过程当中也需要有关人员的维护。因为高铁在运行的过程当中也需要搜集一定的信息，同时也会有一定的数据来源。所以说一旦这些信息受到了外界因素的干扰之后，也会影响到高铁的运行。在这个过程当中，甚至还有一些信息出现了泄露的情况。

所以说这件事情一定要引起相关部门的重视，在这个过程当中也要维护铁路运营的安全。对于乘客们来说，铁路运营是很重要的一件事情，如果长时间出现列车晚点的情况，也会影响到大家的生活。对于乘客们来说，遇到了这样的事情之后，他们也会特别的郁闷。因为大部分人都想要赶紧到达目的地，这样的话才不会影响到他们的生活。所以说高铁晚点之后，也影响了大部分人的出行和生活。