雪铁c6长宽高(雪铁龙c6整车重量)

雪铁龙C6的后备箱尺寸是多少?

雪铁龙C6的后备箱尺寸深为930mm、宽度为1080mm、长度为1480mm、高度为510mm。雪铁龙C6的车身尺寸长宽高分别为4980毫米、1858毫米、1475毫米,轴距是2900毫米。雪铁龙C6的驱动方式为前置前驱,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂,车体结构为承载式。雪铁龙C6搭载了两款发动机,一款为1.6T涡轮增压发动机,另一款为1.8T涡轮增压发动机。

雪铁c6长宽高(雪铁龙c6整车重量)

雪铁龙c6挺可惜,高速很稳不输迈腾,依然少有人懂

消费者买车时都有从众的心理,一般会跟风购买销量高销量的车型。其实在国内市场上有太多的性价比高的车型由于品牌优势欠佳,才导致小胡搜成绩不好的,就比如说 雪铁龙c6,这款车的厂商指导价为18.99万起,再加上法系车稳定且扎实的底盘调校,使得雪铁龙c6高速稳过迈腾,只是由于雪铁龙这个汽车品牌影响力持续下滑,到时c6这款车少有人懂它,使得这款车在国内市场的销量低迷。

雪铁龙c6通过偏商务化的外观来体现出法系车独特的审美,前保险杠采用简化设计,通过大量横向的线条来提升车头的层次。雪铁龙车标中间填充的点阵式日间行车灯带,让这款车有了较高的原创度。

雪铁龙c6前大灯与中网宽度一致,大灯内集成的远近光灯均采用的是LED光源,回型的日间行车灯的加入让这款车的前脸更有精神。

在车身设计上,雪铁龙c6有着德系车的即视感,侧面车身配备的简约式线条,让车身看上去格外纤细,雪铁龙为这款车的尾部配备了弧形的线条,为尾部营造出敦厚的视觉效果,扁平的后尾灯成为该车尾部的点睛设计,有着一定的运动感。尺寸方面,雪铁龙c6的长宽高分别是4980×1858×1475毫米,轴距为2900毫米。

虽然雪铁龙c6的内饰造型一般,中控台、方向盘的造型有些老气,但是内饰透露出的豪华气息非常浓郁,中控台上方覆盖着触感细腻的皮革材料,同时点缀精致的木纹饰板,让这款车有了豪华车型的即视感。从配置来说,雪铁龙c6这款车集成的8英寸显示屏,可以实现手机互联,语音识别等功能,另外,雪铁龙还为这款车配备了2个USB接口和11个扬声器。

动力方面,雪铁龙c6搭载1.6t、1.8t两种不同排量发动机,170PS/211PS分别是发动机最大马力,260牛米/300牛米分别是发动机最大扭矩,匹配六档手自一体和八挡手自一体的变速器。 然而就是这样一台车身尺寸超过雅阁,迈腾,在价格方面给出了较大幅度优惠的车型却销量不高,实在有点可惜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙C6:底盘比雅阁稳,外观比迈腾好,是一个被埋没的好车吗?

雪铁龙C6:底盘比雅阁稳,外观比迈腾好,是一个被埋没的好车吗?

法系车很“桀骜”,面对消费者对其外形的质疑,它始终保持着自己的“见解”,不为市场妥协。尽管如此,法系车的内饰品质、法系车的底盘调教却是所有车系中数一数二的存在,这点不可否认。尤其值得说道的是法系车的底盘,即便是数一数二的豪华品牌,底盘方面比雅阁等日系车型要扎实许多,而且颜值也比迈腾等德系车更有气场。

雪铁龙采用了经典的家族式设计,横向设计的进气格栅搭配雪铁龙标志性的双线银色镀铬饰挑,极具自身辨识度;出风口及日间行车灯的内部造型和中网类似,周边采用了银色镀铬饰条镶边,前脸设计虽不时尚,却也耐看。

雪铁龙c6的长宽高分别为4980m/1858mm/1475mm,轴距为2900mm,虽然没有特意加长,但好说歹说c6也达到了大型车的标准,因此车内空间十分宽裕。

内饰方面,c6的设计比较古典,同时又比较另类。中控台被分割成多个方框,看似逻辑清晰,十分规整,但确实难找到另一个同款设计的车型;c6的材质却是同级别车型中国数一数二的存在,实木、Nappa等高级材质的采用让车内的舒适度大为提升

动力方面,雪铁龙c6搭载了一台1.6T发动机以及一台1.8T发动机,前者最大马力为170Ps,最大扭矩为260N·m;后者最大马力为211Ps,最大扭矩为300N·m,传动采用6AT/8AT变速箱。底盘采用前麦弗逊后多连杆独悬。

雪铁龙c6因为出色的底盘调教以及更具质感的内饰,更高的品质,加之价格上的“大跳楼”,一直有着“国内最良心C级车“的称号,然而,再好的名声也未能给c6带来高销量。

雪铁龙c6用的什么品牌发动机

国产版雪铁龙c6采用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。进口雪铁龙c6基本采用3.0升自然吸气发动机。国产版雪铁龙c6是一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4980毫米(mm)、1858毫米(mm)、1475毫米(mm),轴距为2900毫米(mm)。

雪铁龙c6 1.6升涡轮增压发动机最大扭矩170马力,260牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为2000至3500转/分。这台发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6at变速箱。

1.8升涡轮增压发动机的最大扭矩为211马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1900至4500转/分。这台发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

雪铁龙c6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

雪铁龙c6为什么买的人少?

1、雪铁龙C6的主要对手为帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等车型,虽然雪铁龙C6要比这些车型高半挡,同时售价也很厚道,但是品牌力远不及大众、丰田、本田等品牌。

2、任何一个人买车子,都希望保值率比较高,都不希望刚买的车就贬值太多,凯美瑞、迈腾等车型的保值率比较高,但是雪铁龙C6保值率特别低,买的人就更少,买的人少保值率就更低,这样形成一个恶性循环。

3、雪铁龙C6的后备箱空间表现的太过寻常,比一般的中型车都要小一些。同时雪铁龙C6的后排座椅不能够放倒,这也就不能放倒座椅来扩充后备箱空间的大小了,如果需要携带一些长的东西就比较尴尬。

扩展资料

雪铁龙c6在车身尺寸上长宽高分别为4980/1858/1475mm轴距为2900mm,这样的车身尺寸足以说明车内有着较大的乘坐空间,超2米9的轴距在合资B级车市场中同样具有优势,完全符合中国消费者喜欢大尺寸车型的需求。

在动力方面2020款车型采用了1.6T和1.8T涡轮增压发动机,最大功率分别为125千瓦/155千瓦、最大马力为170匹/211匹,最大扭矩分别为260牛米和300牛米,传动方面则提供了6AT变速箱和8AT变速箱。

推荐1.8T入门版本 东风雪铁龙C6购车手册

中型车在中国的市场很受欢迎,由于有中大型车以上车型作为商务车型使用,因此中型车绝大多数都用在家庭。相比紧凑级车型外观气派,空间大的车型,中型车绝对更受中国消费者欢迎,这就不难看出为什么雪铁龙家族推出两款中型车。而今天我们就为大家推荐刚刚上市的2020款雪铁龙C6,看看哪一款车型更值得购买。

作为雪铁龙家族在国内的第二款中型车,雪铁龙C6从外观到内饰都要比雪铁龙C5更胜一筹,而价格也要高出一点,但是不多,这就让很多中国消费者选择它。独特的设计一直是法系车的特点,下面先从外观简单了解一下2020款雪铁龙C6。

2020款雪铁龙C6使用全新设计风格,天使翼LED日间行车灯让整车前脸看上去更加宽大,全LED大灯也让整车夜间照明效果更好。

尾部的设计相比2019款变化不大,单边双出尾喉的设计略显低调。轮毂的样式也让整车看上去更加稳重。整车外观长宽高分别为:4980mm/1858mm/1475mm,轴距为2900mm,整车尺寸相比同级别车型都要更加突出。

相比外观,内饰整体更加偏向于豪华,车内搭配全舱进口NAPPA头层牛皮、天然纹理实木内饰、天幕式可开启全景天窗、12.3英寸全液晶彩色数字仪表,整车配置十分全面。

雪铁龙C6搭载1.6T和1.8T两款发动机,其中1.6T发动机最大功率(kW/rpm):125/6000,最大扭矩(N·m/rpm):260/(2000~3500),1.8T发动机最大功率(kW/rpm):155/5500,最大扭矩(N·m/rpm):300/(1900~4500)。1.6T发动机匹配智能6速手自一体变速器,而1.8T发动机匹配智能8速手自一体变速器。好了,相信大家已经对2020款雪铁龙C6有个简单的了解,下面就来哪款车型更值得购买。

1.6T车型共两款,1.6T高配与1.8T低配车型在价格上相差1.9万元,两款车型在配置上相差驾驶员10向电动调节、12.3英寸全液晶仪表盘、游艇式电子排挡杆+换挡拨片、前雷达、GPS智能触屏导航、11扬声器。

1.8T车型共有5款车型,豪华版和百年臻享版价格和配置保持一致,豪华版与尊贵型价格相差2.1万元,与顶配版价格相差5.5万元。相比顶配版还是更加实际的比较一下尊贵版吧。豪华版本与尊贵版本配置上相差:18寸轮毂、AQS空气质量监控系统、前排4向可调头枕、后座靠背角度电动可调及后座VIP功能、四门三层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、CITRO?N CONNECT车载互联系统、ACC自适应巡航系统,带跟停功能、AEBS主动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警、FD行人识别功能、DBS动态刹车辅助、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、SLI限速智能识别功能。如果对价格可以接受的话,尊贵版本可以进行选择。

此次推荐车型与400THP Origins百年臻享版在价格和配置上都保持一致,不同之处只有百年臻享版在外观和内饰几处使用了特殊版本车型的标识,在细节之处显得更加精致,样式设计的不同就要根据个人审美了,在这里就不过多分析。

雪铁龙C6搭载两款发动机,匹配的变速器也有所不同,选择1.8T最低配版本不仅配置上相比1.6T顶配更加全面,另外,动力爆发更好,8速手自一体变速器档位切换更加平顺。

编辑总结:作为东风雪铁龙在国内的中型车,雪铁龙C6大气的外观显得更加稳重,整车内饰的豪华感相比同级别车型更突出。此次选择车型中两款入门版本无论是动力还是配置都更值得选择,高配车型价格略高,在同级别车型中不占优势。

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