哈弗m6铁毛驴（哈弗M6图片）

哈弗M6这车到底怎么样？有什么优缺点？

哈弗M6到底车怎么样？作为一名开了三年五万六千公里的哈弗M6车主，我觉得我还是有一定发言权的。

我是2018年买的哈弗M6，手动精英款。在此之前这款车的售价一直是8万多，说起来也是缘分，当时我的老爷车老捷达已经十年了，20万公里的老车虽然动力依旧强劲，但是层出不穷的小毛病让我郁闷不已，启动马达，开关，继电器，各种出问题，而由于自己是做苗木生意的，需要到处跑，还要经常拉一些树苗，老捷达虽然走烂路挺好，但是空间实在是太小了，再加上担心把我扔到路上，所以需要换一辆SUV开。

皮卡受限于年检和部分城市限行，不在选择范围之内，手上资金又不是很充裕，当时的预算是十万以内的SUV车型，而且个人比较喜欢手动挡，一个是便于操控，另一个老婆要学车，想要买一台手动挡让她练手，这个价位又满足自身需求的车型当时并不是很多，先后看了长安CS55，启辰T70,比亚迪宋，宋max，最后初步选定的是比亚迪宋手动，裸车是8.9万，我记得在汽车城附近转悠了三天吧，基本上已经确定是买比亚迪了。宝骏因为之前我经常开510，嫌他太肉，没有考虑。

长城最早并没有在我的选择范围之内，当时网上能够筛选之后，能够查到的车型是哈弗H2S和哈弗H6，H2S小了点，并且没有手动挡，H6落地十万多了，超出了预算，所以并没有考虑过哈弗。也是缘分吧，转完决定买比亚迪之后正好是午饭时间，想着吃完饭回家再查查论坛，然后问一下老家一个刚买了不到一年比亚迪宋的弟弟，看看这个车到底怎么样，就从比亚迪店里出来了，老婆说来都来了，去看看一个朋友介绍的斯柯达的一款车吧，我们就去了，果不其然，超出了预算，转了一圈就出门走了，对面刚好是哈弗4S店，老婆说进去玩玩呗，我们就进去了，一进门，销售人员还是比较热情的，一个小伙儿接待了我们，儿子渴了，老婆带着他上二楼喝果汁，走到楼梯看见了展厅里的M6，老婆一眼相中了它的悬浮式车顶，上楼之前告诉我，就问问那个车！

看了看内饰，塑料感挺强但是也不丑，说实话我对于外观无感，但是空间确实不小，后排包括后备箱空间我都比较中意，看完随口问了一下手动挡的价格，小伙儿告诉我9.5万裸车，果然还是有些超预算，然后他第二句就是，这个车厂家直降2.4万，手动精英裸车7.1万。当时我就蒙圈了，带侧气囊，天窗，定速巡航，后排空调，倒车影像，雷达，无钥匙进入，4650的车长，才7.1万的价格，落地也就是八万多一点，简直不要太爽！

反复确定价格之后，我心动了，回家查了半天论坛，有人说耗油高，有人说发动机漏油，最后我还是被这个车的价格打动了，原先预算裸车8.9万，现在落地也到不了这个数，有空间有颜值，就算油耗高，生出来近两万块了，我觉得完全在接受范围之内，于是一天之后我就去4S店交了定金，不过没有现车，因为降价，泰安车比较少，要等，一直等到过完十一，4S店给我打电话去取车，我才得以坐上心爱的座驾，据说当时是降价之后泰安的第一批新车，不知道是不是真的，但是放在门口确实有好多人问我。

到现在已经开了快三年了，历程是五万六，说一下这一段时间的感受吧。

外观内饰就不多说了，这玩意儿萝卜白菜各有所爱，有人说好看有人说丑，反正我觉得还不错，尤其是车身侧面比较漂亮，现在出的2021款我就觉得丑，没了悬浮式车顶，又加了贯穿式尾灯，没有原来的苗条了。中控全是硬塑料，不过方向盘和座椅都是仿皮的，座椅很软，底盘调教不错，过个减速带什么的没有太大颠簸，至少比比亚迪宋舒服，比后来买的风骏7更是强的不止一点半点。空间是真舒服，后排坐三个人一点也不挤，后备箱拉点树苗简直不要太爽。

驾驶感受，手动挡的变速箱说实话，跟原来我的老捷达没法比，换挡没有那么流畅顺滑，提速确实也肉，自从换车之后老婆都说已经很少感受到推背感了，不过不管是市区通勤还是高速路超车，动力也足够用，三档不行就用二档，转速到2500转以后动力还是很足的，低转速扭矩差强人意，比起我的老捷达和风骏7都差很多，以前怠速能上的坎儿，这个车需要加点油门，SUV的缺点就是转弯侧倾，再加上这个车减震比较软，所以高速转弯肯定是不舒服，不过总体而言还是不错的，开着比较舒服。

油耗，相信是大家最关心的问题，哈弗群里有个妹子开的是自动挡M6，她说她的车油耗在13左右，比较费油，我一个是开车时间比较长，再一个是手动挡，而且多数跑的是乡镇道路，目前油耗稳定在8.2上下，一箱油50升能跑至少600公里，春秋季节最省油，现在一箱油能跑680公里，冬天要少90公里，夏天开空调油耗在9.3左右，平均油耗算8.2应该不算是过分，反正不超过9个油，一个1.6吨1.5T的SUV到这个油耗我已经很满意了，开惯了轿车之后发现这个车高速路反而要费油，可能因为我总是卡着最高限速开，高速上油耗要到接近9个油，感觉这个车最省油的平均时速应该是在60到90之间。

并不一定慢了就省油，我起步也是很快的，但是到了限速就开始稳住油门开，我弟的宝马530他开的时候表显10.5，我开则显示9.4左右，极限状态能到8.9，当然是表显，不过这也说明，开车的人对于油耗是有极大影响的。通过性也不错，一般的坑坑洼洼的路基本都不需要刻意减速，不必担心磕碰底盘，当然别想跟四驱越野比，上次我去粥顶山遇到小路堵死，从旁边土路开过去也是胆战心惊，打着滑上来的，旁边一起来的FJ如履平地，这个羡慕不来，毕竟是城市SUV，别苛求越野，马路牙子挡不住就已经是很好的事儿了。

到底什么才是质量过硬呢？我也不知道该怎么说，先说结不结实吧，这个车买回来遭遇过两次追尾，一次是去年五一在去日照的高速上，堵车被一个女司机撞了右后侧，排气管头上弯了下去，右下方的保险杠凹陷了一块，她的是一辆轿车，时间长了什么车我记不清了，反正左前大灯碎了，水箱漏了，我找了个修理厂拿撬棍把排气管掰了一下，完全没影响。另一次是今年大年初二，被一个走神儿了的迈腾追尾了，当时把我撞出去得有两三米，后门有些变形，保险杠坏了，雷达凹了进去但是没坏，一个雾灯坏了，估计这哥们儿时速得有60左右，基本上没刹车，我后背被顶得难受了得有十几分钟。这一次是有照片的，至于迈腾怎么样了，在下面，大家自己看。

三大件的话，因为才三年，目前也没有传说中的漏油，也没有别的什么问题，方向盘按键因为有一次洗车喷了什么油，可能渗进去了一点，有一段时间有俩按键容易串键，不过后来自己好了。我也不知道现在国产车到底能开几年不坏，不过个人觉得，即使开到六七年除了大毛病也不亏，谁让它便宜呢！

总结一下我对这辆车的评价吧，我觉得这辆车最大的优点就是性价比，裸车7万1，车长4650，宽1830，高好像是一米七多一点具体多少我忘了，空间动力足够，你还想怎么样？不过个人建议，如果是经常跑市区通勤，还是选轿车的好，不管怎么说油耗是要比轿车高的，停车也不太方便。像我这种常年跑乡镇土路，又要拉些货的，又不太在意面子的，强烈建议选择这款车。顺便吐槽一下，后排座不能完全放平是个不好的地儿，虽然不太影响装东西的能力，但是放不下床垫儿，有些事情不是很舒服，嘿嘿！

哈弗m6这款车怎么样啊？值得买吗

哈弗m6保养比较花钱，挺贵的，油耗也大

【油耗】 最这个夏天基本没跑太途，基本都市区郊区，快速各种况跑，所以整个夏天还较。最价也便宜，夏天我箱完全统计，满满箱，在市区跑，全程调，经常停车熄火在车等人，最后用件测，15.63，这夏天以最次，较吓人。简直就太出色，哈哈。平时基本都在11徘徊，温柔点话10点，踩狠点12点。我买起车，我就起。所谓。SUV我买之前我就做准备，何况还2.0。所以那些黑子直喷，你看看哪个SUV省？

城市路段表现：

市区标准模式下起步要深踩油门，要不然迟滞感很强。 如果用运动模式的话，轻轻一点，车就跑了，我反而觉得运动模式应该作为标注模式，把标准模式改为节能模式，至于ECO 模式，直接扔了就行了。完全就是蠕动。

高速路段表现：

高速上发动机储备力量源源不断，山东限速又多，不知不觉就超速，上120轻轻松松。超车的时候深踩一脚油门，马上从7档降到5档或者6档。超车很轻松

哈弗M6车主真实感受，M6十大缺点盘点

;     哈弗M6实际上是经典哈弗H6的小改版，车身的三大件和车身结构都和经典哈弗H6如出一辙，或者你说哈弗M6是H6的换壳车型也不为过。哈弗M6目前的终端售价在5.7万~7.2万元，较高的性价比在加上哈弗H6积累下的口碑令M6成为了很多人心目中的买车首选，那么哈弗M6车主真实感受你知道吗？下面就和大家分享一下M6十大缺点盘点。

哈弗M6车主真实感受

      网友“稳住我的爱情”

      优点：对这个车的整体表现都比较满意，车子外观大气，空间宽敞，动力足，操控灵活，综合性能很不错，而且价格良心，是我能买得起的好车了

      缺点：最不满意的是这个车如果跑得比较快的话，坐在车里的人可以听见比较大的胎噪声。隔音表现很一般

      网友“KK409”

      优点：对于一台下地九万的中型sub，自动档，带天窗，-键启动，自动启停，后出风口，1. 5t动力，这些己经自主独一无二了，还有就是四轮独立，后排地板全平，这些配置完全可以覆盖其他网友所吐槽的缺点了，当然我还是看上了现流行的黑金刚

      缺点：油耗，市区还是有点高，当然上高速也不省，这对于一台车重接近2000公斤的车辆也不能要求太多，还有就是动力低速稍显不足，高速加速没问题，后备箱那个层板厂家居然可以省了？有点不爽。

M6缺点盘点

      1、油耗偏高。M6的市区油耗在10-12升左右，在紧凑型SUV中这个油耗表现是偏高的，如果你想要很省油的话，M6不太适合。

      2、噪音较大。在行驶的过程中，车厢内的隔音效果较差，特别是风噪和胎噪比较明显。

      3、动力弱。M6搭载的是老款H6身上的同款发动机，技术比较老旧，低扭表现较差。

      4、内饰设计老气。内饰是直接把H6身上的那套设计搬过来，没有什么新鲜感。

      5、缺少倒车影像。M6全系都没有倒车影像，即使是选装也不支持，这点不够人性化。

      6、车内异味较大。哈弗M6新车的车内异味比较大，最好先通通风在使用。

哈弗m6三大件质量怎样？

或许你会觉得哈弗M6长得很想老款的H6，其实你有这种错觉也很正常，因为M6实际上就是经典哈弗H6的换客壳车型，在三大件上哈弗M6和经典哈弗H6是保持一致的

2022款哈弗m6plus上市时间

2022款哈弗m6plus上市时间：2022年2月21日。

新车推出2款车型，不过作为改款车型，新车基本与现款车型的设计风格保持一致，动力方面新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机。作为主打家用市场的SUV车型，哈弗M6PLUS在外观方面可以说是尺度拿捏的刚刚好。2022款哈弗M6PLUS，除了在外观以及空间方面优势明显以外，在内饰设计和配置方面也是诚意满满。新车配备整体式中控台，各个功能区域划分明显，上手操作毫无难度，向驾驶员倾斜的挡把设计非常贴合人体工程学，更便于操作。大尺寸中控触摸屏内饰GPS导航、科大讯飞智能语音助手等科技性配置，全系标配4G智能网联，智享网联生活。还有像电子挡把、电子手刹、自动驻车、自动空调等越级配置，更加方便日常出行，全系标配后排出风口，注重前排乘客舒适性的同时也照顾到后排乘客的乘坐体验。