中国首条跨海高铁全线铺轨贯通，该铁路的建成将对当地的发展带来哪些助力？
8月30日，我国首条跨海高铁新建福厦高铁全线铺规贯通，该铁路建成后，连接了福州、厦门形成“一小时生活圈”，东南沿海城市形成了一条“黄金旅游带”，为当地的经济发展尤其是旅游业注入了新的活力。
福厦高铁的设计时速达到350公里/时，是我国第一条海洋服役环境高铁，也是世界上第一条速度最高的跨海铁路。这条铁路大大缩短了人们的出行时间，增加了厦门、泉州、漳州的物流运输。福建省从真正意义上跨进了高铁时代。福厦高铁不仅打通省内的交通运输障碍，还促进了长三角、粤港澳地区经济的一体化的发展。我国福建沿海地区有很多优良港口，为经济的进出口提供了便利的条件。这还是我国海上丝绸之路的起点。
福厦高铁的建成，有利于福建省的旅游业的发展。闽东南地区的旅游资源十分丰富，南普陀寺、天竺山、鼓浪屿等旅游景点，很多人十分向往。福厦高铁将这些旅游景点串联起来，有利于带动当地的旅游收入。也会把福建当地的特产通过高铁，通过港口漂洋过海到世界各地。而且还有一个原因，福建省是距离台湾最近的一个省份，福厦高铁的建成，也有利于大陆跟台湾两地的经济往来。
要致富，要修路。我国的高铁不仅通往西藏新疆，还北往黑龙江，南往福建，甚至漂洋过海到达印尼的雅万高铁。我国的高铁网已经形成了“八纵八横”的网络，不仅仅缩短了人们出行的时间，给乘客良好的体验感。还为我国的交通运输缩短了时间。我国地大物博，物产丰富，制造业十分厉害，高铁不光可以运送旅客，也可以运送货物。把福建的水果，矿产资源源源不断的运出来，为发展当地的经济做出了杰出的贡献。
石狮动车站什么时候建好
最临近的一个是位于晋江市永和镇坂头村的在建中的福厦高铁泉州南站。福厦高铁泉州南站，毗邻石狮市灵秀山，站场设计3站台7线，总建筑面积4.7万㎡(含雨棚)。
站房为线侧下式，分为地下出站层、地面进站层、高架候车层和商业夹层，采用地道下进下出流线方式。站房主体为钢筋混凝土框架加型钢柱结构，屋盖为大跨度钢桁架结构，建筑高度31.7米，站房最高点高度33.8米。目前主体已经封顶，福厦高铁通车时间已确定，拟于2023年6月建成投用。
中国首条跨海高铁来了，两大都市圈将会迎来哪些变化？
在2022年8月30号，我国的第一条跨海高铁——福厦高铁，已经成功通车了，已经实现了全线铺轨贯通。 福厦高铁从福州市起，经过莆田市、泉州市，厦门市，到漳州市，一共经过了八座客运车站，福厦高铁全长277.42公里。
福厦高铁不仅是我国的第一条跨海高铁，还成功地将两大都市圈连接起来，就像是一条重要的纽带，将福建的沿海城市串联起来，从福厦高铁正式通车之后，经极大地给途径的城市带来变化，可以很好地实现了一小时之内达到福州、厦门，可以将福州、厦门这两大都市圈的联系更加紧密地连接起来，可以促进经济交流、文化交流，也可以很好地将两地的旅游业带动起来。
在福厦高铁的通车之后，可以将福州、厦漳泉两大都市圈之间的交流更加好地连接起来，凭借着两大都市圈中有些差异的自然资源，可以互补、互助，可以相互拉动，可以创造更多的就业机会 ，可以吸引更多的投资，可以更好地帮助产业发展、升级，可以更加好地带动福州、厦漳泉这两大都市圈之间的经济发展。
最后，从福厦高铁的顺利通车，可以看出福州、厦漳泉这两大都市圈共同发展、共同进步的决心，表达了这福州、厦漳泉两大都市圈对未来充满希望，展示更大的包容性，去迎接新时代的挑战和机遇，这福州、厦漳泉这两大都市圈在实践过程中让民众有更好的发展，让民众有更好的生活，福州、厦漳泉这两大都市圈在福厦高铁的顺利通车之后，将会带来更好、更加积极的变化。
福厦高铁什么时候通车
福厦高铁将于2023年6月通车。
2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区开工；2017年9月30日，福厦高速铁路全线动工，计划总工期为60个月，拟于2023年6月与新建厦门北站（“新北站”）同步建成投用。
新建福厦高铁是福建省首条时速350公里的高铁，全长277公里，建成通车后，福州至厦门行程将缩短至1小时内，为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。
福厦高铁2022年最新进展
2022年8月4日，福厦高铁的重点控制性工程安海湾特大桥完成了无砟轨道施工。这是中国高铁建设历程中首次在跨海斜拉桥上实现无砟轨道铺设，整个项目建成投用后将实现高铁跨海不减速的目标。8月10日，福厦高铁进岛联络线下行线预留工程展开门式墩跨线钢梁吊装，整体施工完成。8月20日，由中铁六局代建的福厦高铁铺轨项目正式挺进厦门段（项目8标段）。
8月，福厦高铁三座跨海大桥，湄洲湾跨海大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥无砟轨道铺轨施工任务全部结束。 [56] 8月30日上午，在新建福厦铁路厦门北站施工现场，最后一组500米长钢轨顺利铺设，我国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路全线铺轨贯通。
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