燃油撒化肥喷雾机组装 肥料喷洒机多少钱一台

普通喷雾器具体的操作流程?在操作中应注意问题?农药稀释有哪些方法?在稀释操作中应该注意哪些事项?

1.要正确安装喷雾器零部件。

2.正式使用时,要先加药剂后加水,药液的液面不能超过安全水位线。喷药前,先扳动摇杆 10 余次,使桶内气压上升到工作压力。扳动摇杆时不能过分用力,以免气室爆炸。

3.初次装药液时,由于气室及喷杆内含有清水,在喷雾起初的 2~3 分钟内所喷出的药液浓度较低,所以应注意补喷,以免影响病虫害的防治效果。

4.工作完毕,应及时倒出桶内残留的药液,并用清水洗净倒干,同时,检查气室内有无积水,如有积水,要拆下水接头放出积水。

5.若短期内不使用喷雾器,应将主要零部件清洗干净,擦干装好,置于阴凉干燥处存放。若长期不用,则要将各个金属零部件涂上黄油,防止生锈。

注意要点

作业前要检查喷雾器各零部件有无损坏,有无漏水,喷雾是否正常,先用清水进行试喷。

    喷施农药时,操作人员应站在上风位置,随时注意风向变化,及时改变作业的行走方式,尽量顺向隔行施药。

    背负式喷雾器的药液箱不能装得过满,以免弯腰时,药液从药箱口溢出,洒到施药人身上。施药时间也要选择正确,避免在中午阳光强烈时施药,因为这时农药易挥发,而操作人员出汗多,农药易通过毛孔渗入人体。

    喷药机具在工作过程中一旦发生故障,应立即停止工作,关闭阀门,进行检查修理。如果是喷雾器的管道或液泵发生故障,必须先降低管道中的压力。在打开压气药液箱时,应首先放出筒内的压缩空气,以防发生意外。

    每次使用完毕,要及时倒出桶内残留的药液,并用清水洗净倒干。

一、粉剂农药的稀释方法:一般粉剂农药在使用时不需稀释,但当作物植株高大、生长茂密时,为了使有限的药剂均匀喷洒在作物表面,可加入一定量的填充料,将所需的粉剂农药混入搅拌,这样反复添加,不断拌匀,直至所需的填充料全部加完。在稀释过程中一定要注意做好安全防护措施,以免发生中毒事故。

    二、可湿性粉剂的稀释方法:通常也采取两步配制法,即先用少量水配制成较浓稠的母液,进行充分搅拌,然后再倒入药水桶中进行最后稀释。因为可湿性粉剂如果质量不好,粉粒往往团聚在一起形成较大的团粒,如直接倒入药水桶中配制,则粗粒团尚未充分分散便立即沉入水底,这时再进行搅拌就比较困难。两步配制法需要注意的问题是,所用的水量要等于所需用水的总量,否则,将会影响预期配制的药液浓度。

    三、液体农药的稀释方法:要根据药液稀释量的多少及药剂活性的大小而定。防治用液量少的可直接进行稀释,即在准备好的配药容器内盛好所需用的清水,然后将定量药剂慢慢倒入水中,用小木棍轻轻地搅拌均匀,便可供喷雾使用。如果在大面积防治中需配制较多的药液量时,这就需要采用两步配制法,其具体做法是:先用少量的水,将农药稀释成母液,再将配制好的母液按稀释比例倒入准备好的清水中,搅拌到均匀为止。

    四、颗粒剂农药的稀释方法:颗粒剂农药其有效成分较低,大多在 5%以上,所以,颗粒剂可借助于填充料稀释后再使用。可采用干燥均匀的小土粒或同性化学肥料作填充料,使用时只要将颗粒剂与填充料充分拌匀即可。但在选用化学肥料作为填充料时一定要注意农药和化肥的酸碱性(即一定要使二者的酸碱性一致),避免混后引起农药分解失效。

注意事项

1、认真阅读农药使用说明书。一般的农药在包装上都有使用说明书它标有农药名称、有效成份及含量、使用浓度、登记防治对象等要有针对性的选择农药;

2、农药稀释浓度的计算。首先要明白每公顷面积换算成我们习惯的亩数 15 亩,其次是每亩用水量按四壶水 60 公斤(每公斤为二市斤)折算。如农药标识说明每公顷用药 300 毫升,换成每亩则为 20 毫升,兑水 60 公斤就可;如果农药包装上说是兑水 1000——2000倍,则农药300毫升(克)可兑水300——600公斤水,也就是每桶喷雾器15公斤加农药15毫升(克),以此类推。在田间尽可能用量杯等量具分药,这样更容易把农药分的均匀,浓度更容易掌所握。

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有风筒的汽油机喷雾器,怎样连接高压喷枪呢?

机动喷雾器是一种轻便、灵活、高效的植物保护机械,主要适用于大面积农作物病虫害防治。

机动喷雾器,包括皮带轮及皮带、泵支架、泵体、叶轮及轴、储药室及管道。其特征在于:泵体高压室顶部装有控制发动机油门的自动压力控制机构,高压室与低压室之间装有调压阀,叶轮轴上装有自动离合式皮带轮,背负式喷雾器的汽油发动机轴上装有花键套及其皮带轮,用皮带连接自动离合式皮带轮,自动压力控制机构与背负式喷雾器的汽油发动机油门上油门拉线连接在一起。

一、正确使用

(一)按说明图正确安装机动喷雾器零部件,安装完后,先用清水试喷,检查是否有滴漏和跑气现象。

(二)在使用时,要先加三分之一的水,再倒药剂,再加水达到药液浓度要求,但注意药液的液面不能超过安全水位线。

(三)初次装药液时,由于喷杆内含有清水,在试喷雾2~3分钟后,正式开始使用。

(四)工作完毕,应及时倒出桶内残留的药液,后用清水清洗干净。

(五)若短期内不使用机动喷雾器,应将燃油及润滑油倒净,并及时清洗油路,同时将机具外部擦干装好,置于阴

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凉干燥处存放。若长期不用,应先润滑活动部件,防止生锈,并及时封存。

(六)目前我县常用的机动喷雾器均使用混合油,机油最好使用二冲程专用机油,混合此例为15—20:1。

(七)加油时必须停机,注意防火。

(八)起动后和停机前必须空载低速运转3-5分钟,严禁空载大油门高速运转和急剧停机。

(九)新机磨合要达24小时以后方可负荷工作。

二、常规故障及其维修

(一)不能起动或起动困难的原因及维修

1、如果油箱内没有燃油,加注燃油即可。

2、如果油路不畅通,应清理油道。

3、如燃油太脏,油中有水等,需更换燃油。

4、如果发生气缸内进油过多现象,拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可。

5、火花塞不跳火,积炭过多或绝缘体被击穿,应清除积炭或更新绝缘体。

6、火花塞、白金间隙调整不当,应重新调整。

7、电容器击穿,高压导线破损或脱解,高压线圈击穿等,须修复更新。

8、白金上有油污或烧坏,清除油污或打磨烧坏部位即可。

9、火花塞未拧紧,曲轴箱体漏气,缸垫烧坏等,应紧固

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有关部件或更新缸垫。

10、曲轴箱两端自紧油封磨损严重,应更换。主风阀未打开,打开即可。

(二)运转中功率不足的原因与维修

1、加速即熄火或转速下降,一般是由是主量孔堵塞,供油不足造成的,疏通主量孔、清洗油路。

2、加不起油,排烟很淡,汽化器倒喷严重,一般是由消音器积炭或混合汽过稀造成的,需清除消音器积炭或调整油针。

3、高压线脱落、重新接好高压线,并固定。

(三)运转不平稳的原因与维修

1、爆燃有敲击声,因发动机发热造成的,停机冷却发动机,避免长期高速运转。

2、发动机断火,浮子室有水和沉积机油造成的,清洗浮子室;燃油中混有水也可造成发动机断火,更换燃油。

(四)运转中突然熄火的原因与维修

1、燃油用尽,加油后再起动使用。

2、火花塞积炭短路不能跳火使发动机熄火,旋下火花塞清除积炭,重新起动。

三、机动喷雾器作业方法

(一)喷雾作业方法:

1、首先组装有关部件、使整机处于喷雾作业状态。

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2、加药液前,用清水试喷一次,检查各处有无渗漏;加液不要过急过满,以免从过滤网出气口处溢进风机壳内;所加药液必须干净,以免喷嘴堵塞。加药液后药箱盖一定要盖紧,加药液可以不停车,但发动机要处于低速运转状态。

3、机器背上背后,调整手油门开关使发动机稳定在额定转速(有经验者可以听发动机工作声音,发出呜呜的声音时,一般此时转速就基本达到额定转速了)。然后开启手把药液开关,使转芯手把朝着喷头方向,以预定的速度和路线进行作业。喷药液时应注意几个问题:

(1)开关开启后,随即用手摆动喷管,严禁停留在一处喷洒,以防引起药害。

(2)喷洒过程中,左右摆动喷管,以增加喷幅,前进速度与摆动速度应适当配合,以防漏喷影响作业质量。

(3)控制单位面积喷量。除用行进速度调节外,移动药液开关转芯角度,改变通道截面积也可以调节喷量大小。

(4)喷洒灌水丛时(如茶树),可将弯管口朝下,以防药液向上飞扬。

(5)由于喷雾雾粒极细,不易观察喷洒情况,一般情况下,只要叶片被喷管风速吹动,证明雾点就达到了。

(二)喷粉作业方法

1、按照使用说明书的规定调整机具,使药箱装置处于喷粉状态。

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2、粉剂应干燥、不得有杂草、杂物和结块。不停车加药时,汽油机应处于低速运转,关闭挡风板及粉门操纵手把,加药粉后,旋紧药箱盖,并把风门打开。

3、背机后将手油门调整到适宜位置,稳定运转片刻,然后调整粉门开关手柄进行喷施。

4、在林区喷施注意利用地形和风向,晚间利用作物表面露水进行喷粉较好。

5、使用长喷管进行喷粉时,先将薄膜从摇把组装上放出,再加油门,能将长薄膜塑料管吹起来即可,不要转速过高,然后调整粉门喷施,为防止喷管末端存粉,前进中应随时抖动喷管。

(三)停止运转:先将药液或粉门开关闭合,再减小油门,使汽油机低速运转3-5分钟后关闭油门,气油机即可停止运转,然后放下机器并关闭燃油阀。

四、机动喷雾器的保养

(一)日常保养

每天工作完毕后应按下述内容进行保养:

1、药箱内不得残存剩余粉剂或药液。

2、清理机器表面油污和灰尘。

3、用清水洗刷药箱,尤其是橡胶件。汽油机切勿用水冲刷。

4、检查各连接处是否有漏水、滑油现象,并及时排除。

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首先必须保证工作状态下风门全开,若是风门全开状态下还是加油熄火,问题就出在化油器上,有可能化油器油路堵塞供油不足。

前面老师说的原因可能性很大,除此之外,还应检查药箱内的气管,那是由见机吹向药箱滤网,再压向药液表面的通气管,如果连接不好,不能形成对药液表面加压,出水也不会太流畅,如果药箱盖未拧紧或是密封不好,也要影响对药液表面的加压。

使用要点:

按说明图正确安装机动喷雾器零部件,安装完后,先用清水试喷,检查是否有滴漏和跑气现象。

在使用时,要先加三分之一的水,再倒药剂,然后加水达到药液浓度要求,但注意药液的液面不能超过安全水位线。初次装药液时,由于喷杆内含有清水,在试喷雾两三分钟后,正式开始使用。

工作完毕,应及时倒出桶内残留的药液,再用清水清洗干净。若短期内不使用机动喷雾器,应将燃油及润滑油倒净,并及时清洗油路,同时将机具外部擦干装好,置于阴凉干燥处存放。若长期不用,应先润滑活动部件,防止生锈,并及时封存。

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将喷雾枪安装到设备上,与主机连接4mm蓝色气管(撞针用)和6mm蓝色气管(喷雾用),就可以组装完成了

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机动喷雾器是一种轻便、灵活、高效的植物保护机械,主要适用于大面积农作物病虫害防治。

机动喷雾器,包括皮带轮及皮带、泵支架、泵体、叶轮及轴、储药室及管道。其特征在于:泵体高压室顶部装有控制发动机油门的自动压力控制机构,高压室与低压室之间装有调压阀,叶轮轴上装有自动离合式皮带轮,背负式喷雾器的汽油发动机轴上装有花键套及其皮带轮,用皮带连接自动离合式皮带轮,自动压力控制机构与背负式喷雾器的汽油发动机油门上油门拉线连接在一起。

一、正确使用

(一)按说明图正确安装机动喷雾器零部件,安装完后,先用清水试喷,检查是否有滴漏和跑气现象。

(二)在使用时,要先加三分之一的水,再倒药剂,再加水达到药液浓度要求,但注意药液的液面不能超过安全水位线。

(三)初次装药液时,由于喷杆内含有清水,在试喷雾2~3分钟后,正式开始使用。

(四)工作完毕,应及时倒出桶内残留的药液,后用清水清洗干净。

(五)若短期内不使用机动喷雾器,应将燃油及润滑油倒净,并及时清洗油路,同时将机具外部擦干装好,置于阴

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凉干燥处存放。若长期不用,应先润滑活动部件,防止生锈,并及时封存。

(六)目前我县常用的机动喷雾器均使用混合油,机油最好使用二冲程专用机油,混合此例为15—20:1。

(七)加油时必须停机,注意防火。

(八)起动后和停机前必须空载低速运转3-5分钟,严禁空载大油门高速运转和急剧停机。

(九)新机磨合要达24小时以后方可负荷工作。

二、常规故障及其维修

(一)不能起动或起动困难的原因及维修

1、如果油箱内没有燃油,加注燃油即可。

2、如果油路不畅通,应清理油道。

3、如燃油太脏,油中有水等,需更换燃油。

4、如果发生气缸内进油过多现象,拆下火花塞空转数圈并将火花塞擦干即可。

5、火花塞不跳火,积炭过多或绝缘体被击穿,应清除积炭或更新绝缘体。

6、火花塞、白金间隙调整不当,应重新调整。

7、电容器击穿,高压导线破损或脱解,高压线圈击穿等,须修复更新。

8、白金上有油污或烧坏,清除油污或打磨烧坏部位即可。

9、火花塞未拧紧,曲轴箱体漏气,缸垫烧坏等,应紧固

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有关部件或更新缸垫。

10、曲轴箱两端自紧油封磨损严重,应更换。主风阀未打开,打开即可。

(二)运转中功率不足的原因与维修

1、加速即熄火或转速下降,一般是由是主量孔堵塞,供油不足造成的,疏通主量孔、清洗油路。

2、加不起油,排烟很淡,汽化器倒喷严重,一般是由消音器积炭或混合汽过稀造成的,需清除消音器积炭或调整油针。

3、高压线脱落、重新接好高压线,并固定。

(三)运转不平稳的原因与维修

1、爆燃有敲击声,因发动机发热造成的,停机冷却发动机,避免长期高速运转。

2、发动机断火,浮子室有水和沉积机油造成的,清洗浮子室;燃油中混有水也可造成发动机断火,更换燃油。

(四)运转中突然熄火的原因与维修

1、燃油用尽,加油后再起动使用。

2、火花塞积炭短路不能跳火使发动机熄火,旋下火花塞清除积炭,重新起动。

三、机动喷雾器作业方法

(一)喷雾作业方法:

1、首先组装有关部件、使整机处于喷雾作业状态。

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2、加药液前,用清水试喷一次,检查各处有无渗漏;加液不要过急过满,以免从过滤网出气口处溢进风机壳内;所加药液必须干净,以免喷嘴堵塞。加药液后药箱盖一定要盖紧,加药液可以不停车,但发动机要处于低速运转状态。

3、机器背上背后,调整手油门开关使发动机稳定在额定转速(有经验者可以听发动机工作声音,发出呜呜的声音时,一般此时转速就基本达到额定转速了)。然后开启手把药液开关,使转芯手把朝着喷头方向,以预定的速度和路线进行作业。喷药液时应注意几个问题:

(1)开关开启后,随即用手摆动喷管,严禁停留在一处喷洒,以防引起药害。

(2)喷洒过程中,左右摆动喷管,以增加喷幅,前进速度与摆动速度应适当配合,以防漏喷影响作业质量。

(3)控制单位面积喷量。除用行进速度调节外,移动药液开关转芯角度,改变通道截面积也可以调节喷量大小。

(4)喷洒灌水丛时(如茶树),可将弯管口朝下,以防药液向上飞扬。

(5)由于喷雾雾粒极细,不易观察喷洒情况,一般情况下,只要叶片被喷管风速吹动,证明雾点就达到了。

(二)喷粉作业方法

1、按照使用说明书的规定调整机具,使药箱装置处于喷粉状态。

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2、粉剂应干燥、不得有杂草、杂物和结块。不停车加药时,汽油机应处于低速运转,关闭挡风板及粉门操纵手把,加药粉后,旋紧药箱盖,并把风门打开。

3、背机后将手油门调整到适宜位置,稳定运转片刻,然后调整粉门开关手柄进行喷施。

4、在林区喷施注意利用地形和风向,晚间利用作物表面露水进行喷粉较好。

5、使用长喷管进行喷粉时,先将薄膜从摇把组装上放出,再加油门,能将长薄膜塑料管吹起来即可,不要转速过高,然后调整粉门喷施,为防止喷管末端存粉,前进中应随时抖动喷管。

(三)停止运转:先将药液或粉门开关闭合,再减小油门,使汽油机低速运转3-5分钟后关闭油门,气油机即可停止运转,然后放下机器并关闭燃油阀。

四、机动喷雾器的保养

(一)日常保养

每天工作完毕后应按下述内容进行保养:

1、药箱内不得残存剩余粉剂或药液。

2、清理机器表面油污和灰尘。

3、用清水洗刷药箱,尤其是橡胶件。汽油机切勿用水冲刷。

4、检查各连接处是否有漏水、滑油现象,并及时排除。

背负式机动喷雾喷粉机的相关特点

(一)背负机的种类

目前我国产背负机产品品种约有10多种,主要差别在于:

1.风机工作转速有5000、5500、6000、6500、7000、7500、8000转/分等几种,目前5500转/分以下的背负机的年产量占全部产量的75%以上。工作转速低,对发动机零部件精度要求低,可靠性易保证。但提高工作转速可减小风机结构尺寸,降低整机重量。因此目前国外背负机都在向高转速方向发展。

2.功率有0.8、1.18、1.29、1.47、1.70、2.1、2.94千瓦等几种。0.8千瓦的小功率背负机主要用于庭院小块地的喷洒;1.18~2.1千瓦的背负机主要用于农作物的病虫害防治;而2.94千瓦以上的大功率背负机,由于其垂直射程较高,用于树木、果树等的病虫害防治。

3.风机的结构形式采用的离心风机有如下几种:

4.输粉结构有外流道式–药粉由药箱到喷管的输粉管在风机外侧;内流道式–药粉由药箱到喷管的输粉管在风机内部。外流道式结构简单,维修方便。内流道式可减少药粉的泄漏,且外部整洁美观。

(二)主要结构

背负机主要由机架、离心风机、汽油机、油箱、药箱和喷洒装置等部件组成。

1.机架总成机架总成是安装汽油机、风机、药箱等部件的基础部件。它主要包括机架、操纵机构、减振装置、背带和背垫等部件。

机架一般由钢管弯制而成。目前也有工程塑料机架,以减轻整机重量。机架的结构形式及其刚度、强度直接影响背负机整机可靠性、振动等性能指标。18型背负机机架总成见图23。

2.离心风机风机是背负机的重要部件之一。它的功用是产生高速气流,将药液破碎雾化或将药粉吹散,并将之送向远方。

背负机上所使用的风机均为小型高速离心风机。气流由叶轮轴向进入风机,获得能量后的高速气流沿叶轮圆周切线方向流出。

按目前背负机的机型,其风机结构的主要形式有:

图24为前弯式短叶片和后弯式长叶片风机的性能曲线。由图24a可看出,前弯式风机(叶片出口角β290°)的全压性能曲线变化平缓,并呈马鞍形。功率–流量曲线近似一条直线,较陡峭。

前弯式风机的优点是:比相同叶轮外径的后弯式风机的全压高,风量大。也就是,在相同风压、风量的情况下前弯式风机的叶轮直径较小,结构紧凑。这种风机在效率最高处,全压往往也接近最大值。它的缺点是功率曲线陡峭,可能造成动力过载。另外在风压性能曲线的驼峰区段,风机的工作不稳定。

后弯式风机(叶片出口角90°)的性能曲线见图24b,与前弯式风机相比有如下特点:

①风压–风量性能曲线上没有驼峰区段,整个曲线较陡。所以,当管路阻力变化时,风量变化不大。

②风量增大时,风压下降快,因此功率变化缓慢。

③效率较高。

④风机产生的风压低,因此在同样的风量、风压下,后弯式风机的尺寸较大。

当然,风机性能与叶片的形状、叶片宽度、出口角大小、进风口直径与叶轮外径之比(d2/d1)等参数有直接的关系,相互间干扰因素多。设计时合理选择各参数,通过优化设计可兼顾两者优点。

风机部件主要包括风机前、后壳和叶轮。风机壳的材料有铸铝、铁皮和工程塑料。叶轮材料有铸铝、铝板铆结、工程塑料。各种材质风机的优缺点见表10。

背负机的风机工作转速较高,在风机进风口最好装有进风网罩,以防异物吸入风机内,造成零件损坏和人员伤害。风机图例见图25。

3.药箱总成药箱总成的功用是盛放药液(粉),并借助引进高速气流进行输药。主要部件有:药箱盖、滤例、进气管、药箱、粉门体、吹粉管、输粉管及密封件等。为了防腐,其材料主要为耐腐蚀的塑料和橡胶。

药箱的形状应有利于排净药液(粉),减少箱内的药液(粉)残留。药箱的壁厚应均匀,表面平整光滑,强度好。药箱总成各连结部分应具有良好、可靠的密封。在10千帕的气压下,不得有泄漏,以保证正常输液(粉)。  背负机既可喷雾,又可喷粉,药箱只需更换少许零件就能胜任两种作业要求。下面以WFB–18AC型背负机药箱总成为例,按两种作业状态介绍药箱总成各零件的功用。

(1)喷雾作业喷雾作业时的药箱总成见图26。药液经滤网加至药箱容积的4/5左右。作业时,由风机引风管引出的少量高速气流,由进气塞经进气管到出气塞,进入药箱,并在药液上部形成一定的压力,迫使药液经开关流出。

药箱内气压大小直接影响喷雾量的大小。因此药箱盖处应密封可靠。药箱口应平整,无裂痕、飞边。药箱盖胶圈用发泡橡胶制成,有一定的压缩余量,保证密封可靠。

滤网的作用是过滤药液中的杂质,以防堵塞开关、喷头等。

(2)喷粉作业药箱总成见图27。药箱内加入药粉。作业时,由引风管引出的少量高速气流从吹粉管上的小孔吹出,使药箱中的药粉松散,以粉气混合状态吹向粉门体。

粉门体组件的作用是控制输粉量的大小。它由粉门操纵杆、粉门拉杆、粉门轴、挡风板、粉门体、粉门压紧螺母、密封垫等部件组成。上下拉动粉门操纵杆,带动粉门拉杆上下位移,引起粉门体上粉门轴和轴上的挡风板转动,改变粉门体处流通截面的大小,即改变输粉量。

装配时,扳动粉门操纵杆,观察挡风板的位置。当粉门操纵杆处于最下位置时,挡风板应封闭粉门体截面,防止在转移地块机具高速工作时药粉漏出。而当粉门操纵杆在最高位置时,挡风板应与粉门体下粉方向平行,以获得最大流通截面。否则应通过调节粉门拉杆长短来凋整。

4,喷洒装置喷洒装置的功用是输风、输粉流和药液。主要包括弯头、软管、直管、弯管、喷头、药液开关和输液管等(图28)。

(1)弯头功用是改变风机出口气流的方向,并产生一定的负压(吸力)以利于输粉。有部分机型为不破坏风机内部完整流道,在弯头处开有引风口,引出少量高速气流进入药箱。少数机型粉门开关也设计在弯头上。

(2)软管(也称蛇形管)功用是在作业时可任意改变喷洒方向。软管材质一般为塑料,目前也有橡胶制造的,以提高其抗老化性和低温作业时弯曲能力。

(3)直管和弯管主要是为增加整个喷管的长度。一般从弯头至喷头出口整个喷管长度应大于1米,以减轻作业时药液(粉)对作业人员的人身侵害。弯管另一作用是药液(粉)从喷口喷出时,出口方向略向上斜,雾流呈抛物线状,有利于雾滴落入植物中、下部。

(4)喷头功用是在喷雾作业时起雾化作用。即利用高速气流将药箱输送至喷头的药液吹散成细小雾滴。  喷头有弥雾喷头和超低量喷头两种。两者差别在于所产生的雾滴大小不同。

1)弥雾喷头的雾滴体积中径(VMD)在100微米左右。其喷嘴形式有许多种,下面举两种典型实例。

①固定叶轮式弥雾喷嘴(图29a)。在喷嘴体的外圈均布着8个叶片,叶片扭曲一定的角度。在每一叶片前端有一直径为3~4毫米的喷孔。

②阻流板式喷嘴(图29b)。它由喷嘴座和喷嘴盖等组成,用螺钉固定在一起。

两种弥雾喷头,结构虽然不相同,但雾化原理基本一致。由风机出口流出的高速气流经喷管至喷头。由于喷头处截面积变小,使得流经的气流速度增加,并在喷嘴周围形成负压。药液在药箱内压力和喷嘴处的负压共同作用下,由喷孔流出,与高速气流相撞,弥散成细小的雾滴,并随风一起吹向远方。

超低量喷头的雾滴体积中径在70微米左右。结构见图30。

2)超低量喷头的工作原理是由风机产生的高速气流,从喷管流到喷头后遇到分流锥,从喷口以环状喷出,喷出的高速气流驱动叶轮,使齿盘组装高速旋转,同时药液由药箱经输液管进入空心轴,从空心轴上的孔流出,进入前、后齿盘之间的缝隙,于是药液就在高速旋转的齿盘离心力作用下,沿齿盘外圆抛出,破碎成细小的雾滴。这些小雾滴又被喷口内喷出的气流吹向远处。

部分机型的喷头上有一流量调节旋钮,可调节4档流量。喷口长度也可以调整(图31),以满足不同的喷洒要求。

5.配套动力背负机的配套动力都是结构紧凑、体积小、转速高的二冲程汽油机。

目前国内背负机配套汽油机的转速5000~7500转/分,功率1.18~2.94千瓦。汽油机质量的好坏直接影响背负机使用可靠性。

6.油箱油箱的功用是存放汽油机所用的燃油。容量一般为1升。在油箱的进油口和出油口,配置滤网,进行二级过滤,确保流入化油器主量孔的燃油清洁,无杂质。在出油口处装有一个油开关。

(三)工作原理

背负式喷雾喷粉机是由汽油机带动离心风机高速旋转,产生高速气流,实现气流输粉、气压输液和气力雾化。由于背负机种类较多,结构略有不同,但其工作原理基本相似。下面以产量较多的WFB–18AC型背负机为例,介绍其工作原理。

1.喷雾如图32所示,离心风机与汽油机输出轴直连,汽油机带动风机叶轮旋转,产生高速气流,并在风机出口处形成一定压力,其中大部分高速气流经风机出口流经喷管10,而少量气流经出风筒3、进气塞4、进气管5、过滤网组合6流进药箱内,使药箱中形成一定的气压。药液在压力的作用下,经粉门7、出水塞8、输液管9、开关11流到喷头12,从喷嘴周围的小孔以一定的流量流出,先与喷嘴叶片相撞,初步雾化,再与高速气流在喷口中冲击相遇,进一步雾化,弥散成细小雾粒,并随气流吹到很远的前方。

2.喷粉如图33所示,和喷雾一样,汽油机带动风机叶轮旋转,大部分高速气流经风机出口流经喷管8而少量气流经出风筒3进入吹粉管4,然后由吹粉管上的小孔吹出,使药箱中的药粉松散,以粉气混合状态吹向粉门体。由于弯头7下粉口处有负压,将粉剂吸到弯头内。这时粉剂被从风机出来的高速气流,通过喷管8吹向远方。

(四)典型机型的结构

目前国内背负机品种有10种左右。其相互间除功率、风机型式不同外,某些局部结构也存在一定的差异。这里就几种具有代表性的典型机型分别介绍其结构原理和使用方法。

1.WFB–18AC型背负机WFB–18AC背负机是我国60年代开始生产的第一代背负机。配套动力为1E40F型汽油机,标定功率为1.18千瓦/5000转/分。风机型式为后弯式长叶片,叶轮直径为190毫米。

(1)结构特点体积大,重量重,且铁皮风机壳耐腐蚀性差。

(2)性能特点喷幅较宽,雾滴直径100~130微米。

(3)结构原理在风机壳上开有一引风口,引出少量气流至药箱,喷液时使药箱内增压,喷粉时吹动粉剂。工作原理见图32和图33。

(4)使用方法

喷雾作业时药箱装配方式见图26,喷管装配方式见图28。

喷粉作业时药箱装配方式见图27,喷管装配方式见图34。

此图为短管喷粉作业状态。若采用薄膜喷粉管(图35)喷撤粉剂时,旋下弯头与风机连接的四个螺钉,将弯头旋转90°再装好。并将直管从大软管的一端卸下,再将薄膜喷粉管一端接管插入大软管内箍紧。注意薄膜喷粉管上的小孔应朝向地面,或斜向后方。

WFB–18AC型背负机生产厂家多,产量大,其社会保有量和年产量占市场份额的75%以上。生产厂家针对这种背负机存在的缺点,从材质和结构上作不断改进。目前一种方法是在不改变风机结构和性能的条件下,风机壳和叶轮改用工程塑料制作,提高风机耐腐蚀能力。整机质量也减少了1~1.5千克。这种型式目前正逐步被用户所接受。第二种方法是改风机结构型式为紧凑、体积小的前弯式短叶片。叶轮直径由290毫米缩小为210毫米,质量减少1.5~2千克。

2.蜻蜓牌3MF–26型背负机3MF–26型背负机配套动力1E40FAP型汽油机,标定功率为1.47千瓦/6000转/分。风机型式为前弯长叶片,叶轮直径∮220毫米。

(1)结构特点结构紧凑,重量轻,采用铸铝的风机壳和叶轮,强度高,耐腐蚀。

(2)性能特点射程远,雾滴细,分布均匀。雾滴直径85~100微米。

(3)结构原理在风机出口处的弯管上插有一引风管,小部分高速气流经进气软管、管接头进入药箱,喷液时使药箱内增压及喷粉时吹粉。另外在后半风机壳上开有数个小孔,引出部分气流,冷却发动机。

该种结构的优点是风机流道完整,结构简单。风雷–Ⅱ型、3MF–2A型背负机等均采用该种结构。

(4)使用方法

喷雾作业时药箱及喷管装配方式见图36。

喷粉作业时药箱及喷管装配方式见图37。

3MF–26型背负机启动后,油门在最低位置时为高速工作状态。最高位置为额定工作状态。停车需揿发动机旁的红色停车按钮。

3.泰山牌3WF–3型背负机该机是临沂农业药械厂于80年代末引进日本小松公司的技术生产的。配套动力为1E40FP–3Z型汽油机,标定功率为2.1千瓦/7500转/分,风机型式为半开式叶轮。

(1)结构特点采用全塑结构,重量轻,耐腐浊;叶轮为半开式铸铝结构,制造工艺简单;输粉管为内置式,整机外形整洁美观;喷管与风机壳采用旋转方式连接,操作灵活方便。

(2)性能特点风量大、雾滴分布均匀。但半开式风机的效率低,与同等功率的机型相比,射程较近。

(3)结构在药箱下面的风机壳流道上水平地切去一小部分。风机壳与药箱底部间有一连接体(也称闸阀体),部分高速气流经闸阀体至喷雾盖板经进气胶管到药箱上部,起增压输液作用。另外,在后半风机壳上,开有两个进风口,引出部分气流冷却发动机和磁电机。

喷雾状态和喷粉状态药箱的不同处在于:①要更换药箱下的盖板(图38);②用接管压盖和接管(图39)换下药箱下盖(图40)。

4.泰山牌3WF–2.6型背负机1995年农业部利用棉花生产基金加强施药机械项目在国内公开招标,开发研制新背负式喷雾喷粉机。由农业部南京农业机械化研究所牵头,联合临沂农业药械厂、中国农业机械化科学研究院,组成的联合课题组中标。在不到两年的时间,研制生产出3WF–2.6型背负机。

该机是在泰山牌3WF–3型背负机的基础上,利用农业部南京农业机械化研究所近年来对高效节能系列风机的研究成果,研制成功的我国最新一代背负机。除风机结构外,其余零部件结构与3WF–3型背负机基本相同。配套动力为1E40FP–3Z型;采用内流道输粉结构;弯头可360°旋转,喷管采用快速连接方式。

(1)主要特点

①风机效率高,风压、风量及整机噪声、射程等性能指标优于日本90年代同类产品和3WF–3型背负机。

②机具功率大,功率调节范围宽。设计1.3千瓦/6000转/分(喷雾作业档)和1.92千瓦/6500转/分(强力穿透喷粉作业档)两种作业工况,既保证满足多种防治要求,又提高了各种作业工况下的经济性。在1.3千瓦/6000转/分喷雾作业档工作时,其油耗较喷粉工况低50%左右,较18型背负机作业工况低10%~20%。

(2)喷粉量控制除粉门操纵手柄外,在闸阀体摇臂上有三个孔(图43),变换孔的位置可以改变喷量大小。

(3)配有多种喷洒部件3WF–2.6型背负机配有多种喷洒(撒)部件,用户可根据作业要求选用。

①喷粉喷粒用薄膜喷管:除薄膜喷粉管外,还配有带挡板结构的薄膜喷管,适用于喷洒颗粒剂和粉剂,有20、30和40米长度三种规格。

②颗粒喷管:有Ⅰ型和T型两种。Ⅰ型喷管长3.5米,用于向单侧喷撒;T型喷管长7米,用于向两侧喷撒(图44)。

③扇形喷管(图45):适应于高效率的喷撒颗粒状化肥、农药,大田或零星地块都很适宜,最远喷撒距离达17米。

④圆型喷头(图46a):适用于农林作物根部喷撤颗粒状化肥和农药。

⑤扇形喷头(图46b):适用于不同地形、地块,喷撒颗粒状化肥、农药,喷撤幅面宽,效率高。  5.峰林牌3MF–4型背负机该机是由西北林机厂生产的,配套动力为1E52F型汽油机,额定功率2.94千瓦/7000转/分,风机型式为前弯式不等距短叶片。

(1)结构特点采用铸铝风机壳和叶轮,强度高、耐腐蚀性能好。化油器为泵膜式,机具在倾斜位置能正常工作。适合山地林区工作。

(2)性能特点功率大,射程远,雾化好。可用于防治高乔木林、果树林等。但噪声略高。

(3)结构原理与18型背负机基本一致。

(4)使用方法喷雾及喷粉作业状态装配图见图47、图48。与其它机型不同,3MF–4型背负机的粉门安装在药箱底部,为两片开数条矩形槽口的钢板。槽口相对为粉门最大开度,槽口完全错开为全闭。安装时要端正可靠,开闭灵活。

(五)背负机操作步骤及使用注意事项

机具作业前应先按汽油机有关操作方法,检查其油路系统和电路系统后进行启动。确保汽油机工作正常。

1.喷雾作业步骤机具处于喷雾作业状态。加药前先用清水试喷一次,保证各连结处无渗漏;加药时不要过急过满,以免从过滤网出气口溢进风机壳里;药液必须干净,以免喷嘴堵塞;加药后要盖紧药箱盖。

启动发动机,使之处于怠速运转。背起机具后,调整油门开关使汽油机稳定在额定转速左右,开启药液手把开关即可开始作业。

喷药时应注意:

①开关开启后,严禁停留在一处喷洒,以防对植物产生药害。

②背负机喷洒属飘移性喷洒,应采用侧向喷洒方式,以免人身受药液侵害。

③喷药前首先校正背机人的行走速度,并按行进速度和喷量大小,核算施液量。喷药时严格按预定的喷量大小和行走速度进行。前进速度应基本一致,以保证喷洒均匀。

④大田作业喷洒可变换弯管方刚喷洒灌木丛时可将弯管口朝下,防止雾粒向上飞扬。

2.喷粉作业步骤机具处于喷粉作业状态。关好粉门后加粉。粉剂应干燥,不得含有杂草、杂物和结块。加粉后旋紧药箱盖。

启动发动机,使之处于怠速运转。背起机具后,调整油门开关使汽油机稳定在额定转速左右。然后调整粉门操纵手柄进行喷撤。  使用薄膜喷粉管进行喷粉时,应先将喷粉管从摇把绞车上放出,再加大油门,使薄膜喷粉管吹起来。然后调整粉门喷撒。为防止喷管末端存粉,前进中应随时抖动喷管。

在背负机使用过程中,必须注意防毒、防火、防机器事故发生,尤其防毒应十分重视。因喷洒的药剂,浓度较手动喷雾器大,雾粒极细,田间作业时,机具周围形成一片雾云,很易吸进人体内引起中毒。因此必须从思想上引起重视,确保人身安全。作业时应注意:

①背机时间不要过长,应以3~4人组成一组,轮流背负,相互交替,避免背机人长期处于药雾中吸不到新鲜空气。

②背机人必须配带口罩,口罩应经常洗换。作业时携带毛巾、肥皂,随时洗脸、洗手、漱口、擦洗着药处。

③避免顶风作业,禁止喷管在作业者前方以八字形交叉方式喷洒。

④发现有中毒症状时,应立即停止背机,求医诊治。

本机工作药液浓度大,喷洒雾粒细,除人身要安全外,还应注意植物中毒,产生药害。

背负机用汽油作燃料,应注意防火。

(六)背负机的调整

WFB–18AC和WFB–18BC型背负机可按下列方法调整。

1.汽油机转速的调整机具经修理或拆卸后需要重新调整汽油机转速。

(1)油门为硬联接的汽油机

①安正并紧固化油器卡箍。

②启动汽油机,低速运转3~5分钟,逐渐提升油门操纵杆至上限位置。若转速过高,旋松油门拉杆上面的螺母,拧紧拉杆下面的螺母;若转速过低,则反向调整。

(2)油门为软联接的汽油机当油门操纵杆置于调量壳上端位置,汽油机仍达不到标定转速或超过标定转速时,应按以下方法进行调整(图49):

①松开锁紧螺母。

②向下旋调整螺钉,转速下降;向上旋,转速上升。

③调整完毕,拧紧锁紧螺母。

2.粉门调整当粉门操纵手柄处于最低位置,粉门关不严,有漏粉现象时,按以下方法调整粉门:

①拔出粉门轴与粉门拉杆连接的开口销,使拉杆与粉门轴脱离。

②用手扳动粉门轴摇臂,迫使粉门挡粉板与粉门体内壁贴实。

③粉门操纵杆置于调量壳的下限,调节拉杆长度(顺时针转动拉杆,拉杆即缩短;反之拉杆伸长),使拉杆顶端横轴插入粉门轴摇臂上的孔中,用开口销销住。

其它机型可参照进行。

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